スプロケ歯数42→40へ
今回は歯数は40→39へ
ちなみにノーマルは42
前回のスプロケ交換は
スクーターに置いていかれそうになったツーリングの直後というタイミングだったので
40に落としました
その結果
低速のトルクは落ちたという実感なし
中速は
だだ落ち
高速は伸びます
ナニが低速、中速、高速かってのは…
それは
フィーリングっていうか
ぶっちゃけアレっていうか
通勤で高速を走るので燃費も考えていたのですが
燃費は変わらず
高速で良くなった分を
中速で食い潰してる感覚があります
完全にオフロードということを忘れてます
40→39が楽しみですが
次からはフロントスプロケット交換か!?
関連記事