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2010年12月13日

スプロケ歯数42→40へ

今回は歯数は40→39へ
スプロケ歯数42→40へ


ちなみにノーマルは42
前回のスプロケ交換は
スクーターに置いていかれそうになったツーリングの直後というタイミングだったので
40に落としました


その結果
低速のトルクは落ちたという実感なし
中速はだだ落ち
高速は伸びます


ナニが低速、中速、高速かってのは…
それはフィーリングっていうか
ぶっちゃけアレっていうか


通勤で高速を走るので燃費も考えていたのですが
燃費は変わらず
高速で良くなった分を
中速で食い潰してる感覚があります

完全にオフロードということを忘れてます

40→39が楽しみですが
次からはフロントスプロケット交換か!?





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